chelchel.ru — Челябинский Челябинск

Промзона за Радонежской, недострой на территории ПО "Ариант"

Лёд тронулся, господа присяжные заседатели. Началось строительство второго корпуса "публички".
На сегодняшний день снесён коттедж Бульмана, остававшиеся дореволюционные постройки, выдраны деревья. Начали рыть котлован.



( Collapse )

В 1900 году на улице Ивановской/Сибирской появились винные казённые склады товарищества "Братья Покровские". Открылись же они два года спустя, после торжественного молебна 26 июня 1902 года. С этого дня и начало своё развитие предприятие, которое специализировалось исключительно на "хлебном вине" (так в те годы называли водку). Первым управляющим казённых складов был назначен ставленник винной монополии России М.Д.Кетов.



( Collapse )

Долго я к этой теме подбирался, но все ж решился наконец-то. Объект больно уж объёмный и крупный. Конечно, одним постом невозможно сразу охватить всё существенное, но я попробую хотя бы набросать контуры.

Итак, как водится, картинка. Для привлечения внимания, да.

Эта символика расположена "во лбу" дома 65 по проспекту Ленина, аккурат напротив нашего ленинского мини-мавзолея и парка Алое поле.



( Collapse )

На проспекте Победы. Формами напоминает классицизм, автор проекта неизвестен. К самому зданию мне подойти не удалось - оно спряталось во дворах за одноэтажными домами и шиномонтажкой. В шиномонтажке никого не оказалось, зато порасспрашивал мужиков на пункте приёма металлолома в том же квартале. Рассказывают, что дом этот строил бывший пожарный, строил долго, чуть ли не всю жизнь. А как построил - умер, и теперь в доме живёт его семья.



( Collapse )

Сегодняшняя часть обзора посвящена описанию части Колхозного поселка, расположенного между Комсомольским проспектом, проспектом Победы, ул. Краснознаменной и Северо-Крымской.


(1)

( Collapse )

Часть 1. http://chelchel-ru.livejournal.com/707779.html

А вот ещё откопал на флэшке отснятые ещё в 2010-2012 годах интересные довоенные дома. Изначально железнодорожные, судя по тому, что до 1998 года они находились на балансе ЮУЖД. По данным администрации, "проектом реконструкции квартала в границах улиц Воровского, Курчатова, Блюхера, Доватора на месте жилых 3-х этажных домов № 41 «а» и 43 «а» по ул. Воровского предусмотрено размещение многоэтажного жилого дома, конкретные сроки строительства которого не определены". Вероятно, имеются в виду планы лохматого 2001 года, давно выкинутые на помойку. По крайней мере, на сайте городской администрации никаких более новых планировочных схем относительно данного квартала мне найти не удалось.



( Collapse )

свеженагрызенное


( Collapse )

Бывший пороховой склад




( Collapse )

ФАТЕЕВКА (Фотеевка), поселок, который расположен в восточной части Челябинска. Основан поселок как казачий выселок в начале 19 века. Почти сразу за поселком находится Шелюгинское урочище, ранее болотистая и лесистая местность, а ныне вся водная система урочища является стоком промышленных вод Челябинска, откуда вода через Второе озеро и канал сбрасывается в реку Миасс. Также за Фатеевкой проходит "разделительная линия" с севера на юг, между Уральскими горами и Западно-сибирской низменностью, т.е. высота над уровнем моря равная 199 метрам.
На снимках в основном ул. Костромская и Фатеевская.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках
( Collapse )

Идёт реконструкция памятника "Скорбящие матери"

Фото из архива Л.В.Лебедевой. Плёнки датированы 1972-73 гг.



( Collapse )

Хочу задать вопрос коллегам-краеведам. Что известно о ресторане "Ялта"? Находился он где-то в районе перекрестка Кирова и бр.Кашириных. Может чуть ближе к реке. Просуществовал довольно долго и был чем-то вроде местной достопримечательности. Но вот никаких подробностей я не нашел.

Попалась фотография, указано что скан Егора Казакова, оригинал лежит в одном из местных музеев. Паровоз Эр773–19 пересекает проспект Ленина по улице Энтузиастов, 1970 год.
В комментарии написано: поезд идет на элеватор мелькомбината. Видно что на подножках два человека, скорее всего сцепщики, которые при переезде перекрёстков выполняли роль регулировщиков и переводили стрелки по ходу движения состава. В кадре также автобус Икарус–620.