Широтная хорда
...это я про улицу Новомеханическую, всю, целиком. Вероятно, проектировать её начали давно, но первые конкретные упоминания появились при Юревиче-мэре, тогда же начали строить автомобильный мост через Миасс параллельно железнодорожному Аргаяшского направления. Я даже отразил процесс строительства на фото 2010 года :) Потом С. Давыдов подтвердил в своём постановлении общие объёмы и очертания проекта.
Мост построили, улицу пробили до Каслинской, сделали выход на Свердловский проспект, построили путепровод через ж/д пути и вышли на Меридиан - это неплохо, хотя путепровод слишком узкий, конечно. Вот, в феврале 2014 я вдоль Новомеханической прогулялся с фотоаппаратом :) Улица получилась довольно востребованной, но, конечно, у нас сразу до конца ничего сделать не могут - хотя, я думаю, в полной мере к концу этого столетия проект точно реализуют. А то ведь на Челчеле граждане уже интересуются - где это у нас перекрёсток Новомеханической и Ворошилова? Давайте под кат, там детально разобрано.
( Collapse )
И, конечно, еще раз по просьбе
sharanskay замечу: трамвай до Копейска и в Чурилово - не блажь, а жизненная необходимость! :) На Северке трамвайные линии тоже надо развивать.
Мост построили, улицу пробили до Каслинской, сделали выход на Свердловский проспект, построили путепровод через ж/д пути и вышли на Меридиан - это неплохо, хотя путепровод слишком узкий, конечно. Вот, в феврале 2014 я вдоль Новомеханической прогулялся с фотоаппаратом :) Улица получилась довольно востребованной, но, конечно, у нас сразу до конца ничего сделать не могут - хотя, я думаю, в полной мере к концу этого столетия проект точно реализуют. А то ведь на Челчеле граждане уже интересуются - где это у нас перекрёсток Новомеханической и Ворошилова? Давайте под кат, там детально разобрано.
( Collapse )
И, конечно, еще раз по просьбе
sharanskay замечу: трамвай до Копейска и в Чурилово - не блажь, а жизненная необходимость! :) На Северке трамвайные линии тоже надо развивать.
