Рудимент улицы Могильникова и ж/д ветка хладокомбината

На карте 1939 года видно, что исторически улица Могильникова (Могильниковская) шла совсем не так, как нарисовано в современном ДубльГИСе. Более того, она даже вряд ли смыкалась с Российской - просто шла мимо молокозавода до железнодорожной территории, слегка заворачивая на юго-восток. Отросток до Российской в юго-западном направлении появился, вероятно, уже в результате более поздней застройки.



Отрезок этой улицы в несколько домов, уцелевший к югу от улицы Тимирязева, начинается от автостоянки напротив УралГУФК на Российской. Вот он, идёт вдоль бетонного забора позади офиса EMS.



Даже и указатели имеются.





Первое из оставшихся зданий - Могильникова, 171. Офисный муравейник.



Второе здание по этой улице - детский сад №147 - Могильникова, 212. Разброс номеров колоссальный, как видим.



Плеханка - это, насколько я понимаю, топоним. Как раз здесь проходит начало улицы Плеханова, здание напротив детского сада имеет адрес Плеханова, 1в. Но о нём позже.



Следующее здание по той же стороне улицы - жилая хрущоба с адресом Плеханова, 1.



Плохо сохранившаяся вывеска советских времён.



Помимо номера "Плеханова, 1" имеется также выцветшая табличка с адресом по "ул. им. В.И.Могильникова". Номер дома, правда, куда-то подевался.



Плеханова, 1в - управление вневедомственной охраны при ГУВД области.



Плеханова, 1а/1 - ДЮСШ РОСТО по пулевой стрельбе. Забавная организация, ворота обвешаны грозными объявами типа "Вход только по пропускам", "Обмен пропусков производится раз в месяц", но тем не менее на территорию можно спокойно пройти, перешагнув низко висящую цепь на воротах. Что и сделали, не замедляя шага, эти двое парней, что видны в правом углу кадра.



Дальше улица упирается в двухэтажную цехообразную постройку.



Взгляд назад на улицу Могильникова.



Дальше, уже почти на Российской, во дворе стоит заброшенная больница. На месте которой уже запланировано строительство "оздоровительного центра". Который когда-нибудь построят, наверное, но пока стоят старые развалины, а двор занят под автостоянку.







И, раз уж зашла речь про улицу Могильникова, несколькими днями позже vedmed1969 гулял по другому её отрезку - за улицей Нагорной (следующие снимки - его). Тут осталось всего три дома. Это номер 41, причём обозначение улицы приведено ещё в старом написании - Могильниковская.





Это номер 39.



И номер 37. Этот проулочек заходит внутрь квартала. Этот и предыдущий дома, насколько я понял, ещё летом расселены и ожидают сноса. Номер 41 вроде бы пока ещё обитаем. Все три дома обитаемы.



Ветка хладокомбината

Кроме улицы Могильникова, в тот день я прошёлся также по ж/д ветке хладокомбината. Начиная вот от этого удобного перехода с улицы Российской напротив УралГУФк. Тут даже ажурные перильца чугунные есть. Почему, как вы думаете?



А потому, что по этому переходу ходят на работу сотрудники вагонного депо, вот в это здание. Ни на одной из карт оно не помечено, кроме гуглокарт - там оно имеет номер 281. Непонятно только, по какой улице.



Вход на территорию депо тоже вроде бы свободный, но я только заглянул, не стал заходить.



Напротив депо огорожена территория - то ли под стоянку, то ли тут тоже организации какие-то. Стоящее во дворе одноэтажное старое здание - ещё один из оставшихся домов по улице Могильникова, номер 173.



Итак, железнодорожная ветка. От здания вагонного депо ветка уходит в сторону ж/д вокзала.



В другую сторону, мимо уже упоминавшейся одноэтажки под номером 173, в сторону хладокомбината. В эту сторону я и отправился. Надо сказать, что дорожка эта сильно утоптана, - те, кто здесь работает или живет, вовсю пользуются ей в качестве тротуара.





Слева - всё то же здание Могильникова, 173.





Снега столько, что, похоже, ветка по назначению уже давно не использовалась.



Слева - здание Могильникова, 171. Я уже показывал его с другой стороны.



С этой стороны на здании висит ещё одна табличка с тем же адресом.



Справа - деревянная сторожка типа станционной будки.





Сразу за ней направо - въезд на территорию локомотивного депо "Челябинск-главный".



По левую сторону - какие-то производственные постройки. Этот корпус имеет адрес Плеханова, 1а/2.



Взгляд назад.



Этот корпус - Плеханова, 1а. Сейчас в нём идёт ремонт.



Справа начинается забор с колючкой.



А за забором - Челябинская дистанция электроснабжения РЖД, и опять по улице Могильникова - номер 169а.



Дальше справа начинается массив гаражей ГСК 201.



Ветка заворачивает налево, на территорию хладокомбината.





А направо стоит двухэтажное административное здание ГСК. Кстати, на дубльгисовской карте вообще никак не обозначенное.







Антикварный светофор.



Доставил, что называется, слоган, оставшийся тоже с советских времён: "Товарищи! сделаем наш кооператив образцовым по культуре и безопасности движения". Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству, как говорится.



Очень подробная схема ГСК, где обозначены даже теплотрассы. Находка для шпиона, короче говоря.



Из-за гаражей выглядывают привычные "высотные доминанты" в непривычных ракурсах.







Железнодорожные постройки.



Зады хладокомбината.





И последний артефакт той прогулки, обнаруженный рядом с домом 23б по пр.Ленина.