Еще по Ленинскому району
... проехался. В прошлый раз, когда я писал про тамошние стройки, кое-что осталось неохваченным.
Как-то вот так выглядит одна из них.
Стройка, кстати, шевелится - вот та оранжевая точка на одном из верхних этажей есть одетый в оранжевый жилет строитель.
Как пишут в интернетах, это будет жилой комплекс "Феликс" - улица-то Дзержинского, правильно? Ну так чего мудрить? У нас вообще маркетологи особенно не напрягаются - район ленинский, значит, "Парк Ильича" :)
Вид от "Авроры"
Если не обманывают, должно получиться нечто вот такое. И да, эти прекрасные зелёные лужайки :)
Соседний участок пока пустует - есть только забор, аншлаги
и мусорный контейнер
А совсем недавно тут стояли ветхие двухэтажки, которые всё никак не могли расселить - помнится, в газетах писали статью с заголовками типа "Улица отверженных" (ул. Гюго же :))
Теперь вот пока что пустырь.
Трамвайчик на Дзержинского - эта улица до пересечения с Лизы Чайкиной односторонняя, потом ширина её не меняется, но появляется встречка.
Помнится, какое-то время назад, когда Михаил Валерьевич был еще всенародно избранным мэром, он обещал разобраться с проблемой этой узкой улицы. Похоже, потом ему стало не до того, появились более интересные проекты - дороги, мосты. Но в Интернете ничего не пропадает :) Вот что писали в 2006 году.
Движение по улице Дзержинского в Ленинском районе Челябинска станет двухсторонним. В настоящее время по участку от улицы Гагарина до Машиностроителей можно проехать только в одном направлении. При этом дорога уже много лет находится практически в непроезжем состоянии.
На аппаратном совещании глава Челябинска Михаил Юревич заявил, что дорожные службы приступят к реконструкции улицы Дзержинского уже на этой неделе. Однако разработанный ранее проект пришлось подкорректировать.
Дело в том, что полная стоимость реконструкции по первоначальному проекту стоит 186 миллионов рублей. Для городского бюджета сумма в данный момент неподъемная. В администрации рассчитывали на дополнительные доходы, но они оказались не столь велики, как в прошлом году. И аппетит пришлось умерить.
«Мы приняли решение сделать в этом году только одну сторону улицы Дзержинского, - пояснил глава города. – Сейчас по южной стороне от трамвайных путей идет дорога. Она в непроезжем состоянии. Мы расширим ее до девяти метров, и пустим движение транспорта в обе стороны».
В таком виде улица будет открыта уже нынешней осенью. Но на этом реконструкция не закончится. По словам Михаила Юревича, городские власти возьмут тайм-аут на год, чтобы оценить интенсивность потока транспорта и определиться с дальнейшим финансированием:
- Если улица действительно будет востребована, в чем я практически не сомневаюсь, то будем в следующем году планировать строительство дороги и с северной стороны трамвайных путей. Таким образом, движение будет организовано в обе стороны в два ряда.
Кстати, львиная доля стоимости реконструкции дороги – это вынос инженерных сетей. Раньше этим занимался муниципалитет. Нынче практически все сети принадлежат частным компаниями. В связи с этим глава города поручил написать всем владельцам коммуникаций на улице Дзержинского официальные письма, чтобы те приступили к выносу сетей.
Улица Дзержинского пересекает практически весь Ленинский район как раз по середине. Фактически это кратчайший путь из центра до завода ЧТПЗ и окраин района. Но поездка по ней порядком выматывает нервы, так как, говоря языком водителей, дорога просто «убитая». Чтобы выехать обратно в центр и вовсе приходится давать довольно приличный крюк до Новороссийской или Машиностроителей. Это крайне неудобно автомобилистам и жителям района.
После реконструкции улица Дзержинского станет проезжей и двусторонней. Это значительно разгрузит движение по дублирующим ее улицам и существенно сократит время проезда с окраины Ленинского района до центра города.
Вроде и сумма смешная, ан нет, забыли. А жаль...
Ладно, еще несколько местных деталей россыпью, раз уж начали :)
Перекрёсток Гагарина и Агалакова - и реконструированная хрущёвка. Вообще, начали резво, но вроде сейчас программа реконструкции приостановлена.
Сбербанк на Агалакова облагородили - но мы-то знаем, что под фасадной кассетой скрывается советское крупноблочное строение
Типичный кусочек застройки района - старенькие девятиэтажки серии 111-121 еще первых модификаций
Администрация Ленинского района - родная сестра администрации района Советского, что на улице Орджоникидзе стоит
А это уже улица Шота Руставели, в Порту
Одна из последних позднесоветских монолиток
Кооперативная архитектура как она есть - в Ленинском районе много таких домиков разной степени навороченности :) Название парикмахерской хорошее, звучное такое - интересно, а знали те, кто её так поименовал, что такое slice? :)
Народное творчество. Абсолютно ВСЕ входные группы домов этой серии, что построены в Че, да и в других городах области, например, в Златоусте - а их немало, украшены подобным самстроем :) А и правильно - чего месту зазря пропадать?
И на закуску - загадочное. Только в Ленинском районе я вижу во многих домах вот такие квартиры с заколоченными окнами - что, согласитесь, странно. То ли это бойлерные какие, то ли мастерские?
Непонятно.
Ну и ладно, на сегодня про суровый Ленинский район всё.
Как-то вот так выглядит одна из них.
Стройка, кстати, шевелится - вот та оранжевая точка на одном из верхних этажей есть одетый в оранжевый жилет строитель.
Как пишут в интернетах, это будет жилой комплекс "Феликс" - улица-то Дзержинского, правильно? Ну так чего мудрить? У нас вообще маркетологи особенно не напрягаются - район ленинский, значит, "Парк Ильича" :)
Вид от "Авроры"
Если не обманывают, должно получиться нечто вот такое. И да, эти прекрасные зелёные лужайки :)
Соседний участок пока пустует - есть только забор, аншлаги
и мусорный контейнер
А совсем недавно тут стояли ветхие двухэтажки, которые всё никак не могли расселить - помнится, в газетах писали статью с заголовками типа "Улица отверженных" (ул. Гюго же :))
Теперь вот пока что пустырь.
Трамвайчик на Дзержинского - эта улица до пересечения с Лизы Чайкиной односторонняя, потом ширина её не меняется, но появляется встречка.
Помнится, какое-то время назад, когда Михаил Валерьевич был еще всенародно избранным мэром, он обещал разобраться с проблемой этой узкой улицы. Похоже, потом ему стало не до того, появились более интересные проекты - дороги, мосты. Но в Интернете ничего не пропадает :) Вот что писали в 2006 году.
Движение по улице Дзержинского в Ленинском районе Челябинска станет двухсторонним. В настоящее время по участку от улицы Гагарина до Машиностроителей можно проехать только в одном направлении. При этом дорога уже много лет находится практически в непроезжем состоянии.
На аппаратном совещании глава Челябинска Михаил Юревич заявил, что дорожные службы приступят к реконструкции улицы Дзержинского уже на этой неделе. Однако разработанный ранее проект пришлось подкорректировать.
Дело в том, что полная стоимость реконструкции по первоначальному проекту стоит 186 миллионов рублей. Для городского бюджета сумма в данный момент неподъемная. В администрации рассчитывали на дополнительные доходы, но они оказались не столь велики, как в прошлом году. И аппетит пришлось умерить.
«Мы приняли решение сделать в этом году только одну сторону улицы Дзержинского, - пояснил глава города. – Сейчас по южной стороне от трамвайных путей идет дорога. Она в непроезжем состоянии. Мы расширим ее до девяти метров, и пустим движение транспорта в обе стороны».
В таком виде улица будет открыта уже нынешней осенью. Но на этом реконструкция не закончится. По словам Михаила Юревича, городские власти возьмут тайм-аут на год, чтобы оценить интенсивность потока транспорта и определиться с дальнейшим финансированием:
- Если улица действительно будет востребована, в чем я практически не сомневаюсь, то будем в следующем году планировать строительство дороги и с северной стороны трамвайных путей. Таким образом, движение будет организовано в обе стороны в два ряда.
Кстати, львиная доля стоимости реконструкции дороги – это вынос инженерных сетей. Раньше этим занимался муниципалитет. Нынче практически все сети принадлежат частным компаниями. В связи с этим глава города поручил написать всем владельцам коммуникаций на улице Дзержинского официальные письма, чтобы те приступили к выносу сетей.
Улица Дзержинского пересекает практически весь Ленинский район как раз по середине. Фактически это кратчайший путь из центра до завода ЧТПЗ и окраин района. Но поездка по ней порядком выматывает нервы, так как, говоря языком водителей, дорога просто «убитая». Чтобы выехать обратно в центр и вовсе приходится давать довольно приличный крюк до Новороссийской или Машиностроителей. Это крайне неудобно автомобилистам и жителям района.
После реконструкции улица Дзержинского станет проезжей и двусторонней. Это значительно разгрузит движение по дублирующим ее улицам и существенно сократит время проезда с окраины Ленинского района до центра города.
Вроде и сумма смешная, ан нет, забыли. А жаль...
Ладно, еще несколько местных деталей россыпью, раз уж начали :)
Перекрёсток Гагарина и Агалакова - и реконструированная хрущёвка. Вообще, начали резво, но вроде сейчас программа реконструкции приостановлена.
Сбербанк на Агалакова облагородили - но мы-то знаем, что под фасадной кассетой скрывается советское крупноблочное строение
Типичный кусочек застройки района - старенькие девятиэтажки серии 111-121 еще первых модификаций
Администрация Ленинского района - родная сестра администрации района Советского, что на улице Орджоникидзе стоит
А это уже улица Шота Руставели, в Порту
Одна из последних позднесоветских монолиток
Кооперативная архитектура как она есть - в Ленинском районе много таких домиков разной степени навороченности :) Название парикмахерской хорошее, звучное такое - интересно, а знали те, кто её так поименовал, что такое slice? :)
Народное творчество. Абсолютно ВСЕ входные группы домов этой серии, что построены в Че, да и в других городах области, например, в Златоусте - а их немало, украшены подобным самстроем :) А и правильно - чего месту зазря пропадать?
И на закуску - загадочное. Только в Ленинском районе я вижу во многих домах вот такие квартиры с заколоченными окнами - что, согласитесь, странно. То ли это бойлерные какие, то ли мастерские?
Непонятно.
Ну и ладно, на сегодня про суровый Ленинский район всё.