chelchel.ru — Челябинский Челябинск

Поскольку жилым строительством в Тракторозаводском районе изначально и долгие годы занимался ЧТЗ, тут сохранилось немало топонимов, связанных с нумерацией строительных участков. Участком №1 считался опытный завод - самый первый цех завода, переоборудованный в 1930 году из недостроенного здания мясохолодильника, оставшегося от старой скотобойни. Участок №2 - барачный городок,  простиравшийся от нынешней улицы Кулибина до сада Победы. Участок №3 - квартал двухэтажных каркасно-засыпных домов (ныне снесены) между улицей Марченко и трамвайным кольцом. Были также четвёртый, пятый и так далее. Тогда даже адреса на конвертах писали так: ЧТЗ, номер участка, номер барака. С некоторого момента "участки" стали чаще называть "кварталы". Например, №7 - ещё "седьмой участок", но №9 - уже "девятый квартал". Квартал №11, с которым я хочу вас сегодня познакомить, состоит из каркасно-засыпных двухэтажек, построенных в 1950-1954 годах. Сейчас их уже потихоньку сносят, в перспективе тут когда-нибудь вырастут многоэтажные дома. Эти снимки были сделаны в июне прошлого года, когда дома по Котина были ещё вполне обитаемы.



( Collapse )

В июле этого года городские власти взялись наконец-таки за ЧГРЭС, который к тому времени превратился уже в один из самых запущенных районов города. Обновить некогда украшавший его парк им. Челюскинцев обещали к сентябрю. Я уже давно собирался туда съездить, но всё были какие-то дела, и в результате выбрался только сегодня. По приезду меня ожидал культурный шок. Сначала даже не понял, где это я очутился.



Для сравнения, в прошлом году это место выглядело так.

( Collapse )

Побродил вчера по парку, убедился, что по всей его площади ведётся какая-то глобальная реконструкция. Особенно сильны старания строителей на участке напротив дома 25 по ул. 1ого Спутника, там ударными темпами ведётся засыпка Казанцевского лога с предварительной прокладкой трубы для местного ручейка.

Вот так лог выглядел (и пока что местами выглядит до сих пор):



А вот так на него надвигается недалёкое будущее:

( Collapse )

Возвращаясь с гуляний по Кировке, решил пройти по набережной к новому мосту у Торгового центра. Мост уже заасфальтирован, завершается облицовка панелями.

( Collapse )

Вообще тут происходит много интересного, например засыпают огромный овраг, по которому всегда тёк какой-то технологический ручей. Закрыли стоянку на площадке из под которой этот ручей вытекал. Забивают колышки и варят металлическую арматуру на бетонной площадке, где когда-то лет 20 назад был аттракцион "паравозики". А самое крупное и непонятное строительство ведётся возле аквариума (который, кстати, тоже в кой то веки покрасили).

Вот такие железный трубы навбивали в землю прямо поперёк пешеходной дорожки. Если мысленно соединить эти трубы, то получается некий сектор в четверть круга. Со всех сторон сделали подобие обходных дорожек, пока что они просто засыпаны щебнем, но народ упрямо протаптывает дорогу прежним маршрутом.



В данный момент эту конструкцию усиленно укрепляют балками, а сверху ставят фермы наподобие крыши.



Что это будет, аттракцион или мемориал, никто пока не знает.

Снимал на телефон по дороге на стоянку, поэтому фоток мало и качество не очень. Если нужно запечатлеть этапы великого пути, могу поснимать более подробно.

...товарища Давыдова в действии. Вчера на перекрестке Красной, Воровского и Карла Либкнехта вот на такого оленя наткнулся. Кто, зачем? Художественная ценность его более чем сомнительная. Городу некуда денег девать, что ли?




( Collapse )

Что-то давненько я ничего не фотографировал строительного. Пора исправляться :)
Сегодняшняя вылазка, это не вылазка, а так, обзорная экскурсия)

Панорама строительства дома, снятая из близлежащей пятиэтажки (раньше не получалась из-за грязных стёкол в подъездах)

p.s. Жители соседней хрущевки жалуются - строители не соблюдают технику безопасности, в результате чего, капли раствора летят на их дом и дорожку перед ним. Машины ставить там опасно. Уже несколько машин было таким образом испачкано. На днях туда прямо к одному из подъездов откуда-то сверху упала лестница.
Вот такие вот страсти...
А ведь по той дорожке водят детей в детский сад (это чуть ли не единственная дорога), который примыкает к стройке...

( Collapse )

Что-то возгорелось...

19:01 Новости еще не вкурсе.
Судя по прямой линии от места съемки через "горки" к трубе - возгорание на территории ЧТЗ.
( Collapse )

А вот ещё интересный домик. С улицы он почти не виден, и только со стороны стадиона бывшего спорткомплекса "Полёт" его зелёную крышу можно увидеть зимой (летом она теряется среди густых деревьев). Строился он в начале нулевых как оздоровительный комплекс "люкс-1" при профилактории (первый этаж - оздоровительный комплекс повышенной комфортности: сауна, тренажерная комната, бассейн, комната отдыха, фитобар с каминным залом, кухня-столовая; второй этаж - мансарда: кабинет иглотерапии, психотерапии, массажный кабинет, кабинет диагностики, бильярдная, 4 туалетные комнаты). Строила, собственно, городская организация инвалидов "Айболит" (Владимир Мыльников) в рамках общей реконструкции профилактория, которая включала также перепланировку и отделку и двух больших корпусов. Для этого в 2000 году ЧТЗ и "Айболит" создали партнёрство, а позже долго делили имущество (судебные тяжбы тянулись аж до 2007 года).



( Collapse )

В девичестве Северный бульвар - некогда крайняя улица Заречья. За ней начиналась так называемая Дешёвая слобода, которая тянулась аж до самых Кирсараев. Частный сектор с небольшими вкраплениями барачной застройки просуществовал здесь до шестидесятых годов, когда началось массовое строительство хрущовок. В основе этой экскурсии - воспоминания Александра Чернова [цитаты из его рассказа будут приведены курсивом]. Пойдём от начала, от Набережной и выше от реки.



( Collapse )