chelchel.ru — Челябинский Челябинск

Считается, что первая в СССР парашютная вышка появилась в подмосковном Пушкине в мае 1933 года. Далее в течение тридцатых годов на волне популярности авиации и Осоавиахима парашютные вышки начали массово появляться по всей стране, главным образом при парках культуры и отдыха, а прыжки с парашютом были включены в нормы ГТО. В Челябинской области первая (и 75-я по счёту) парашютная вышка появилась в Бакале (Саткинского района) в 1935 году. Что же касается парашютных вышек нашего города, то мне известны две.

( Collapse )

Проспект Ленина.

( Collapse )

МУЖСКИЕ...

х
Агитпробег членов спортивного общества "Трактор", посвященный выборам в местные Советы
депутатов трудящихся. 1939 год
( Collapse )

Посчитал ещё полезным дополнить давнишний пост на челчеле несколькими интересными подробностями. Некоторое давно хотел сфотографировать, но руки не доходили.


Не особо известная деталь, но позади административного здания стадиона есть длинная узкая аллея.

( Collapse )

А эти фотографии от raseyskiy. Весь альбом посвящён одному событию - спортивному кроссу на стадионе "Восход" в Ленинском районе. Спорткомплекс, насколько я могу судить, почти не изменился, зато тут будет интересно посмотреть на людей начала восьмидесятых.



( Collapse )

Про строительство нашего ДС "Юность" я уже как-то тему поднимал, а вот минская часть истории тогда осталась несколько за кадром. А вот теперь попалась интересная статья про этот проект от самых, так сказать, от истоков. Читаем тут. Ну и заодно уж утащу оттуда ранее у нас не публиковавшуюся фотографию строительства челябинского дворца.

Сегодня, 23 августа, стал свидетелем сноса здания, стоявшего за остановкой, напротив спорткомплекса ЮУрГУ по С.Кривой



( Collapse )

В парке есть две трассы для картинга, одна у сцены, где зимой заливают каток, и вторая около аттаркционов (на карте обозначены цфирами 1 и 2 соответственно). Но сейчас делают нечто существенно более масштабное. Не уверен что это именно картинговая трасса, но похоже. Бетонные бордюры, подушка под асфальт (собственно асфальт еще не положили), ширина порядка 3 метров. Трасса замкнутая, имеет отвод (на карте весь маршрут прорисован и обозначен цифрой 3). Деревья вроде бы не пострадали, так как в основном были использованы уже имеющиеся дорожки.


( Collapse )

Если пост покажется не интересным, удалите его пожалуйста.

Я выложу \нагло натаскав из Интернета\ фотографии построенных мной зданий и немного прокомментирую.

Прошу авторов снимков не cильно обижаться, у меня железный *отмаз* - я *автор* сфотографированного ими :)


( Collapse )

Листая как-то подшивку "Техники молодёжи", наткнулся на заметку под названием "Самоходная лаборатория Луна-1. Она спроектирована на станции юных техников Челябинского тракторного завода". В этом не было бы ничего удивительного, юные техники вечно проектировали что-нибудь этакое, если бы не дата публикации - июль 1960 года. Ничего себе, да? КЮТовцы ЧТЗ построили модель лунохода на целых десять лет раньше реального запуска "Лунохода-1".



( Collapse )