chelchel.ru — Челябинский Челябинск

Эскизный проект 2004 года. С сайта архитектурной студии SW. Посмотрите, там ещё много интересного.

На сегодняшний день абсолютно никакого шевеления в этом квартале нет, и в девелоперских отчетах этот проект также не фигурирует, так что скорее всего на нём можно смело ставить крест. А подход интересный, интересно было бы живьём посмотреть.



( Collapse )

А вот новые поползновения на исторический центр, уже проект 2007-2008 года. То есть вполне возможно, что кто-то возьмётся (взялся) его реализовать. Обидно, что при этом снесут здание казначейства (на углу Свободы и Труда).



( Collapse )

Фигасе, дорогая редакция, 1976 год. А где это снято?



Продолжение тут:
http://gutovskaya.livejournal.com/57387.html

На днях вышел на меня известный челябинский архитектор Виталий Квач (теперь он же baban_62 :)) и попросил выложить рендеры храма Георгия Победоносца на ЧМЗ — каким он должен быть по задумке автора.

С удовольствием выполняю его просьбу.

© Все изображения воспроизводятся с разрешения Виталия Квача

Итак, поехали:

1.



( Collapse )

Сегодня у меня случилась совсем неожиданная прогулка. Есть немного информации, которой охота поделиться. Извиняюсь, что без фотографий. Своего фотоаппарата не имею, а отснятый сегодня материал еще не взял у товарищей. Поэтому голословно.

Посещенными сегодня объектами были: рабочая площадка строительства станции метрополитена "Комсомольская площадь" и строительство офисного (скорее всего) здания на пересечении улиц 1-й Пятилетки и Горького.

1. Ст. "Комсомольская площадь"

Подробную информацию можно узнать здесь (http://community.livejournal.com/chelchel_ru/158912.html) и здесь (http://community.livejournal.com/chelchel_ru/147186.html).

Удалось узнать, почему предпочли строительство "открытым" способом. Причиной сему является планируемый выход электротранспорта на поверхность для движения в электродепо.
Также удалось узнать о рекорде, который установили суровые уральские метростроители. При проходке канадским комплексом "Ловат" от электродепо (Ленинский район) до ст. "Комсомольская площадь" разработка велась под железнодорожными путями без прекращения движения железнодорожного транспорта. Расстояние, разделявшее движущиеся поезда и ствол тоннеля, не превышало при этом 4 метров. Так близко к движущемуся транспорту никто в России еще не копал.

Как нам сообщили, если работы будут идти по плану, то Комсомольская площадь восстановит свой первоначальный вид (безо всяких проездов/переездов) к концу 2011 года.

И еще. Поразило, как строители работают в такой дубак (на улице было около минус 30 градусов). Вот они - мужики - там =)

2. Строительство на пересечении улиц 1-1 Пятилетки и Горького.

Около городской больницы №8.

Собственно, работ там произведено немного. А именно: разработан котлован и забиты железобетонные сваи. Забивка велась дизель-молотами. Также на площадке расположен стенд для статического испытания свай.
Работы ведутся очень медленно - свайное поле еще не полностью выполнено.
Из людей на стройке - только сторож. То ли морозы, то ли деньги.

Фотографии выложу как только сам их раздобуду (скорее всего нескоро).

ps. Сорри за корявые ссылки и отсутствие ката - не работает "Визуальный редактор"

Ещё один застывший бережок, у посёлка Мельзавод. Январь 2011.



( Collapse )

Очередной улов с интернет-аукционов.



( Collapse )

тут  выкладывали фото-загадку (кто-то у фонтана) и спорили где это. Случайно обнаружила пачку открыток 67 и 74 годов и там есть этот вид.
Проспект Богдана Хмельницкого


И в тех же открытках зацепили :

( Collapse )

Начало: часть 0, часть 1.

9.06.2012

Поставили часть первого пролета моста.

( Collapse )

Попалось в руки несколько старых рулончиков пленки. На отрезке несколько кадров, все про Челябинск..



Короткая надпись на пожелтевшей обертке фиолетовыми чернилами: "Кинотеатр ПОБЕДА. Ленинский район".  В замечательном обзоре про челябинские кинотеатрыhttp://chelchel-ru.livejournal.com/729809.html такой вроде не встречается..  Поинтерисовался у старожила Ленинского района, он якобы  припомнил, что был такой в районе Порта, но насколько это соответствует действительности? Судя  по фотографии - середина 1950-х

Егор Алексеевич подкинул для сканирования совершенно сногсшибательный документ, озаглавленный "Фрагменты концепции генерального плана г. Челябинска до 2041 года". Он был подготовлен в 1993 году по просьбе института "Челябгражданпроект" и поэтому, мне кажется, будет весьма интересен в ретроспективном плане и как отражение точки зрения железнодорожников на перспективы развития Челябинска и его ближайших пригородов. Тут много говорится про чисто железнодорожные дела - сортировочную станцию, грузовые дворы, пригородное движение и т.д., но и о развитии городской инфраструктуры тоже можно почерпнуть немало интересного. Мне особенно понравились разделы про энергетику и рельсовый пассижирский транспорт. Только вчитайтесь, какой слог!

Железная дорога - это кровеносный сосуд, соединяющий сердце и агломерацию, это артерия, питающая все клетки такого крупного организма как конгломерат заводов, фабрик, учреждений культуры и здравоохранения, жилых массивов и мест проведения досуга. Железная дорога - это тот же трамвай или троллейбус, но получше их. Она должна прорезать Челябинск и Копейск кратчайшими направлениями и проходить рядом с местами предполагаемого расселения. Для успешного расселения необходимо создавать этот элемент инфраструктуры опережающими темпами и на принципах, удовлетворяющих высокие запросы третьего тысячелетия, окончив к 2016 году. Город Копейск со 150-тысячным населением должен иметь железную дорогу, проходяющую прямо по улицам, но только для пассажирских перевозок.

Картинка для привлечения внимания - железнодорожные "транспортные кольца".



Скачать:
Фрагменты концепции генплана до 2041.pdf
Фрагменты концепции генплана до 2041_Схемы.zip

22 января 2015 г. в 18.00 в отделе краеведения библиотеки им. Пушкина (ул. Коммуны, 69) очередная встреча всех тех, кого волнует судьба старинных зданий и памятников истории и культуры Челябинска. Предлагается обсудить следующие вопросы:

1. Нужно ли восстанавливать панно из каслинского литья на здании по пр. Ленина, 57?
2. Кто и когда будет реставрировать дом Кузнецова (Цвиллинга, 8)?
3. Ошибки на сайте Минкульта Челябинской области: злой умысел, халатность или некомпетентность чиновников?
4. Почему Минкульт Челябинской области скрывает материалы экспертиз по уничтоженным памятникам истории и культуры?

Егор Алексеевич прислал два набора открыток 20-х годов. Огромное спасибо.
Полные комплекты по-моему еще не проходили здесь, тем более в таком разрешении.



( Collapse )