chelchel.ru — Челябинский Челябинск

...и улица Чарчана в посёлке АМЗ.

Поехали сегодня с женой на профосмотр к нашему стоматологу (на этом месте могла бы быть реклама — стоматолог хороший :)) аж в посёлок АМЗ. Пока суть да дело, у меня было время прогуляться — хотел глянуть одним глазком на остатки послевоенной двухэтажной застройки (UPD. фигушки - 1937-39! ssgen). И моё любопытство было вознаграждено — такого типа двухэтажки я не видел нигде: ни на ЧМЗ, ни на Киргородке, ни в Ленинском районе!

Картинка, как водится, для разогрева :)




( Collapse )

Недавно прозвучал призыв найти что нибудь по старинной ветке трамвая по Воровского.
Нашёл много старых крюков на домах, для крепления контактной сети. Почему я думаю, что эти крюки относятся именно к тому трамваю? Да потому что на других домах их нет. Ну и плюс высота их расположение везде одинаковая, над окнами второго этажа, это была бы идеальная высота для крепления контактной сети трамвая. Трамвай сворачивал на участок Образцова, которого сейчас не существует, и за ним на домах эти крюки уже не появляются, зато есть один клёвый кронштейн (см. под катом) на школе 110, которая как раз торцом выходит на этот несуществующий отрезок.



UPD: Сохранившаяся часть КС. (см. под катом)
UPD2: информация с форума tr74.ru полностью подтверждает эту линию:
Трасса трамвая проходила точно между Доватора и Омской: от Воровского поворот был сразу за детским садом а районе МЦ «Атриум», т.е. там где сейчас стоит высотка с кафе «People», далее трамвай почти под прямым углом уходил в сторону ул. Блюхера и фактически шел по территории спортплощадки школы №110. В принципе этот коридор «читался» на местности вплоть до 2000, когда на Воровского стали возводить 15-этажки. Если сейчас стоя на Блюхера у спортплощадки школы 110 посмотреть в сторону 15-этажки на Воровского - как раз и получится та самая трасса трамвая.

( Collapse )

Originally posted by antifactor at Трасса 13-го трамвая по состоянию на март 2008 г.

Прогулка по лесу.

( Collapse )

Меня не оставила равнодушной тема про троллейбусное депо на ул. Клары Цеткин, посему я решил прогуляться по этой улочке. Из особо интересного - только необычные фонарные столбы в одном из дворов.
После прогулки моё мнение о его расположение встало на место двора дома Коммуны 127/Энгельса 59, либо на противоположной стороне ул. Коммуны.

Начнём с конца улица. От Коммуны до Спартака(Ленина) улица проходила через нынешний дом детской поликлиники №14 (Коммуны 125, кстати кто знает его год постройки? не смог найти), через двор на 1 фотографии и прямо по 14-этажке №64 по пр. Ленина.
( Collapse )

Originally posted by antifactor at Строительство моста в городском бору

Оригинал взят у vasla9 в Начало улицы Краснооктябрьской

http://wikimapia.org/#lat=55.251294&lon=61.3935009&z=18&l=1&m=b

Фото архитектуры тоже будет, но вначале креативная реклама.

Курчатова, 19а.

( Collapse )

Вид с 8 этажа "Мизар-центра" (тогда еще не ВИПРа) - попал по работе туда, не мог не воспользоваться открывшимися перспективами :)




( Collapse )

Нашли любопытный снимок здания нашего театра, видимо, с вертолета. На втором плане – еще в своем полноценном виде здание элеватора, справа от театра (возле эстакады) еще нет многоэтажной автостоянки, а еще – деревья перед театром совсем маленькие, еще только елочки.

Может, кто-нибудь определит по всем этим признакам год, когда была сделана фотография?

Сегодня иду мимо, а дома нет, вместо него бетонный забор и будка шиномонтаж.
А вот что было http://chelchel-ru.livejournal.com/436344.html


( Collapse )

Сегодня посмотрел, действительно, церковь расширяется. Пристрой в той же стилистике, что и старое здание.

Оригинал взят у vedmed1969 в Спецхрамстрой


Дополню этот пост фотками "с земли".

( Collapse )

Город начинает зеленеть

Сад Победы, похоже, становится самым насыщенным памятниками из парков Челябинска. К 70-летию Победы в нем появилось аж два новых памятника. Точнее, один новый, а другой восстановленный.
Но по порядку. Выставку военной техники отмывают к празднику из пожарной машины.



( Collapse )

Оригинал взят у zeitkeeper в На Машиностроителей.

...ну, на самом деле не особенно революционное, да и неясно, будет ли - удовольствие дорогое, разве что РДЖ раскрутить получится на долевое строительство, но это вряд ли. Слушания по обсуждению ДПТ пройдут в Доме архитектора 19 мая, как обычно, меня в Городе не будет - за картинку спасибо asfili, выложил на SSC, еще б ссылку на постановление прикрепить ссылка на постановление тут.

Кароч, красные линии - 14 отметок есть входы в подземные переходы, все с лифтами для инвалидов (думаю, вроде тех, что сделаны в Ёбурге у Южного автовокзала)


Разумеется, по клику - крупнее, но
( Collapse )

Прогулялся по центру и сделал небольшие наблюдения.



( Collapse )

Приятно отметить, что в нашем городе идёт не только бурное строительство, но и вялотекущая ликвидация ветхо-аварийного фонда.
01. Одно из таких зданий - ул. Жукова, 34.


( Collapse )

Сегодняшняя прогулка началась на улице Чоппа. Путь наш лежал к бывшему кладбищу, а ныне - парку Дружбы. Ветер, конечно, был не для прогулок, но мы как следует утеплились, и отправились в путь... Заходим в парк, позади - улица Чоппа...


...впереди - парк.

( Collapse )

Часть 1: Улица Карла Маркса. От Могильникова до Цвиллинга

Ну что же, вернёмся к ул. Цвиллинга, от которой начинается вторая половина ул. К.Маркса. Почему я считаю её менее родной? Потому что там мои маршруты были более многовариантны: можно было пройтись и по ул. Коммуны, и по ул. Труда. Но вот после Цвиллинга почему-то всегда сворачивали на ул. К.Маркса :)

( Collapse )