chelchel.ru — Челябинский Челябинск

В продолжение записи от 1 апреля 2011 г.: http://chelchel-ru.livejournal.com/489170.html


«Трамвайный мост» на Яндекс.Фотках

( Collapse )

 Фото разных лет, с 2007 по 2011.
1. Дворец Культуры ЖД




( Collapse )

...или к Прокладке с изнанки :)

Что за Прокладка такая? А это ssgen так обозвал квартал между улицами Блюхера и Братской :)

Вот я на днях решил прогуляться из гаража не обычным путем, по улицам, а тайной тропой в сторону ул. Блюхера. Территорию ГСК огибает вот такая железная дорога - эти пути идут от пл. Подстанция к пивзаводу и винзаводу. Вернее, пути проходят и дальше, теряясь на территории складов за зданием "Челябугля", но по ним уже не ездят, а к указанным предприятиям пищевой промышленности, да еще к кондитерской фабрике, ворота которой выходят на траверс улицы Полетаевской, тепловозик регулярно толкает небольшие составы в 4-5 вагонов.




( Collapse )

В продолжение темы о железнодорожных ветках Челябметаллургстроя хочу рассказать о ветке, которая вела на Каштакские каменоломни, где ныне находится всем известное стрельбище. В годы войны там добывали камень и вывозили по железнодорожной ветке к станции "Карьер". Надо сказать паровозы по ветке не ходили, курсировал только мотовоз, а также толкали вручную тележки с бутовым камнем. Рельсы от брошенной ветки существовали еще в 60-е прошлого века, мостики через многочисленные тогда ручьи, бегущие по логам, шпалы и насыпь были видны и намного позже. Сейчас уже с трудом можно отследить бывшую ветку, да и то потому что по бывшей насыпи провели водопровод в Каштак, дорога используется любителями пробежаться или проехаться на велосипеде, да и просто пешеходами, наслаждающимися свежим воздухом соснового бора.
Начинаю свою прогулку непосредственно со стрельбища. Правда оно занято оказалось любителями пострелять, треск выстрелов и охрана помешали подойти ближе и показать бетонную траншею у самого склона. Крутые склоны окружают стрельбище, на которых растут кривые сосны, скрывающие бывшие разработки времен войны.

( Collapse )

Вчера, проезжая перекрёсток Кирова и Труда, зафиксировал.
Островок безопасности - это неплохо.




( Collapse )

Собственно, назвать тему как две предыдущие уже нельзя, я ж обратно не на РА1 возвращался. Но описать это дело надо, для порядку хотя бы, ведь загадочный Шагол - это сакральное место, некий пункт в умах наших городских и областных боссов, таинственное Беловодье, куда так стремятся жители АМЗ, что аж никак не обойтись без шоссе через бор. Или наоборот? Ну, это не важно, короче. Смотрите, кто еще не видел.

Новые этажи Шагола - картинка для красоты




Значит, вышел я на узенькой платформе ст. Шагол и думаю - ёлки-палки, куда ж я попал? Как обратно добираться? :)

( Collapse )

Что я видел из окна :) Все фотки сделаны через два стекла, но иначе никак - форточка там откидная, не то, что у старых электричек.

Поезд Свердловск - Симферополь на фоне старого вокзала




( Collapse )

Помните, в детстве золотом была книжка "На "Ра" через Атлантику"? Ну, про то, как смелые парни под руководством Тура Хейердала и чутки медицинским надзором КГБ Юрия Сенкевича на тростниковом плоту пересекали океан?
Я вот тоже с утра решил, наконец, исполнить давно задуманное - а что, отпуск как-никак, не в Турцию, так в Шагол :)

Красивая картинка этой самой РА1 (РА2 тоже имеется, но как ходит, неясно :))




( Collapse )

Вот такой затейливый маршрут по местам боевой молодости - всё это Калининский район :) Получился такой срез Челябинска.

Авторынок на "Искре" - любой челябинский автомобилист, особенно владелец отечественного пожилого автомобиля, был здесь, и не раз. Однажды я специально ездил сюда ради маленького шарика, детальки пятиступенчатой жигулёвской КПП, которого просто не было в магазинах, а тут нашел у дедушки, торгующего б/у деталями, за 10 рублей горсть :). Располагается рынок на территории бывшего таксопарка на Шадринской, 100, и вплоть до автодороги "Меридиан", а все окрестные улицы тоже полны разными магазинчиками и автомастерскими




( Collapse )

В Челябинске оба автовокзала - Южный и Северный - переедут в помещение дворца спорта "Юность". Произойдет это уже в июне.

Новый автовокзал разместится на пустующих площадях дворца спорта, средства от их аренды планируется направить на ремонт здания. Переезд вокзалов власти связывают с неудобствами в работе как самих организаций, так и общественного транспорта.

Так, площадка перед пригородными кассами железнодорожного вокзала, где размещен автовокзал "Южный", нужна для организации нормальной работы троллейбусов. У автовокзала "Северный" другая проблема - из-за неудачного расположения к нему затруднен подъезд. Не исключено, что здание, в котором сейчас работает это предприятие, будет продано.

Директор Южного автовокзала, разумеется, против и вовсю пишет письма.

Чуть подробнее здесь, здесь, и здесь.