Прибытие в Челябинск 25.01.2025 Рейс S7 5027 OVB-CEK Интересный квест для себя устроил: сличи с картой, идентифицируй все озёра в окрестностях, которые видны при посадке в аэропорту Челябинска. Итак, проходим с востока, севернее города. В нижней части кадра - оз. Мыркай.
21 октября отмечается очередной день рождения ЧТПЗ. Как рассказывают историки, единственный в стране стан, выпускавший бесшовные трубы до 16" был эвакуирован в Челябинск со Ждановского (Мариупольского) металлургического завода им.Ильича, в рекордные сроки смонтирован и запущен в эксплуатацию. Стан прокатал первую трубу 20 октября 1942 года. Этот день отмечается, как день рождения Челябинского Трубопрокатного Завода.
Газета «Известия» в те дни писала о пуске ЧТПЗ, не называя, в соответствии с законами военного времени и условиями секретности, ни места расположения завода, ни его наименования: «Сегодня вступил в строй новый оборонный завод-гигант, построенный по решению Государственного комитета обороны. Героическими усилиями строителей завод создан в рекордно короткие сроки — за четыре месяца. Неустанно и горячо трудились строители. Сутками не уходили они со стройплощадки. Самоотверженным трудом гвардейцы труда били фашистских захватчиков. Их воодушевляло стремление выполнить правительственное задание — построить в срок завод. Завод действует. К двадцать пятой годовщине Октября Родина получила ценный подарок. Мощный арсенал нашей оборонной промышленности обогатился новой боевой единицей».
Нет, это не элеватор :) С истинно челябинским изяществом сплетаются панель 97 серии и бордовая металлочерепица от строительной компании "Артель-С". Ах, да, и сайдинг ещё! Надо бы историей стройкомпаний заняться тоже, там много интересного ( Collapse )
Очередное «личное» открытие совершила я, блуждая в середине сентября в небольшом лесочке у памятника «Скорбящие матери».
Я, конечно, слышала название «Лесное кладбище», но конкретно не представляла себе, как оно выглядит. В памяти это название ассоциировалось с мемориалом. И ещё знала, что памятник «Скорбящие матери» входил в свадебный маршрут, по которому молодожёны объезжали знаковые места, фотографировались и возлагали цветы.
В архивах Пражского военно-исторического института (Vojenský historický ústav Praha), оказывается, находится немало фотографий, связанных с пребыванием чехо-словацкого корпуса на Урале (в частности, в Челябинске). ( Collapse )
Сегодня оказался в районе перекрёстка Энгельса - Труда. Когда ехал от дворца спорта "Юность", заметил, что въезд на территорию комбината хлебопродуктов имени Григоровича очень изменился - поэтому прогулялся, оставив машинку на парковке, очень хотелось заснять, что получилось
Давно это было, ещё тогда работал клуб краеведов "Колесо истории" в библиотеке №1, собирались на сходки краеведы Металлургического района, приносили свои статьи, выступления, делились новостями. И вот однажды к нам зашёл ветеран ЧМК фотограф Михаил Носов, его пригласил зав. музеем ЧМК С. Лебедев. Пообщались, он показал свои фотографии с завода, Металлургического района, и в том числе фотографиии 50-х годов прошлого века пешезодного моста в Казанцево. Удалось выпросить фотографии переснять... уже нет в живых самого Михаила Носова, а фотографии зажили своей жизнью в мировой Сети. И так, мост в Казанцево, скорее всего построен в годы войны для рабочих Бакалстальстроя, которые были расквартированы в Казанцево. Они пешком ходили на строительство, а потом на работу по утлому полузаброшенному мостику на слегах у брошенной мельницы Аксёнова перед Казанцево. ( Collapse )