chelchel.ru — Челябинский Челябинск

Вчера с группой энтузиастов прошлись по улицам Нагорной, Красноармейской, Российской и Миасской. Фотографировала Ольга Чулкова.

На улице Нагорной, одной из немногих улиц сохранивших своё первоначальное название, осталось всего 7 домов на участке от улице Российской до улицы Красноармейской. А раньше, в 1970-е годы,  этот квартал выглядел так:



( Collapse )

Сегодня решила прогуляться в местечко, о котором услышала во время второго блог-тура на железную дорогу. Нас возили на путевые работы, и зашёл разговор о том, как раньше жили путейцы. Главный инженер Южно-Уральской дирекции по ремонту пути Николай Морякин рассказал, что до 1963 года путевые машинные станции курсировали по всей стране. В поезде были вагон-детский сад, вагон-медпункт и т.д.

( Collapse )

Часть 1
Часть 2


Наконец, выходим к Изумрудному карьеру. С погодой нам повезло, карьер предстаёт перед нами во всём своём великолепии.





( Collapse )

Аэропорт «Челябинск», он же «Баландино», уж наверно многие из нас летали из этого красивого здания в классическом стиле. Не так уж он и стар, аэровокзал, всего 63 годочка. Типовое здание с классическим античным портиком, таких аэровокзалов в стране было несколько, осталось в живых 4.

( Collapse )

Нечасто я балую себя поездками в Металлургический район, хотя мне он очень нравится. Когда-то здесь жили родственники, и я любила ездить к ним в гости.

Район зелёный, с сохранившейся атмосферой 50-х годов. Сейчас, конечно, уже похуже стало, новостройки завоёвывают пространство, но всё-таки их стараются вписывать аккуратно в существующие улицы, что не может не радовать.

( Collapse )

Многие ли видели клумбу с бетонным вазоном, находящуюся во дворе дома на ул. Цвиллинга, 28? Нужно пройти через арочный проезд, после чего взору откроется такая картина.
( Collapse )

Продолжаю раскапывать архив Шамана.

Как известно, в нашем городе прекрасно все: экология, демография, медицина, зарплаты. Не хватает только мостов и развязок. Первым эту истину постиг Миша Тестомес со своей кодлой. Справедливости ради, с мостами действительно напряженка. Но, в силу некоторой девиации сознания Миши (которую ему пришлось лечить на исторической родине, вдали от россиянской прокуратуры), было построено несколько мостов, именуемых в народе Ненужными. Для замесу, чисто чтобы потренироваться на кошках, был выпилен и заново построен Кировский мост, который, в общем-то, стоял себе и никого не трогал. Процесс выпиливания и запиливания обратно не мог оставить равнодушными нашу группу, и на местоимение отправился Шаман со своим верным Сапогом. Оттуда он принес некоторое количество полимеров, которые я пожабил и представляю вашему вниманию.

( Collapse )

Есть в парке Гагарина место, где собираются ролевики. В среде толчков оно известно как Авалон. Вернее, Авалонов три - один был южнее Худякова, его спалила гопота еще до исторического материализма. Второй хитро заныкан между пенстропой и дорогой на Студкарьер, и найти его весьма непросто. Впрочем, он тоже давно заброшен. Новый же Авалон построили в начале нулевых. Находится он в северо-западной части парка, в особом карьере. Не знаю, как сейчас, но раньше там периодически случался мощный тусняк. И однажды занесло в те края единочаятеля Шамана, ныне покинувшего нас. И был у него при себе Сапог 430й. И кое-что из его архива я спас ловким образом (выковырял с дохлого винта).

( Collapse )