chelchel.ru — Челябинский Челябинск

21 августа по приглашению пресс-службы ЮУЖД я побывала во втором блог-туре. О первом можно прочитать в материале «Зачем диспетчеру педали?».

В этот раз мы отправились на путевые работы на перегон Еманжелинск-Красносёлка. В программе были заявлены автомобили «Урал», на которых мы по бездорожью добирались бы до пункта назначения. Но обошлись автобусом: погода выдалась жаркая, сухая, поэтому бездорожье обернулось вполне себе мирным отрезком дороги 😊( Collapse )

Сегодня решила прогуляться в местечко, о котором услышала во время второго блог-тура на железную дорогу. Нас возили на путевые работы, и зашёл разговор о том, как раньше жили путейцы. Главный инженер Южно-Уральской дирекции по ремонту пути Николай Морякин рассказал, что до 1963 года путевые машинные станции курсировали по всей стране. В поезде были вагон-детский сад, вагон-медпункт и т.д.

( Collapse )

Часть 1
Часть 2


Наконец, выходим к Изумрудному карьеру. С погодой нам повезло, карьер предстаёт перед нами во всём своём великолепии.





( Collapse )

Часть 1

Компания у нас, как видите, была весьма разнообразная: присутствовали дети, собаки и велосипеды :)



( Collapse )

18 августа состоялась очередная, третья, прогулка краеведов-любителей по городскому бору.

• О двух первых прогулках вы можете прочитать в публикациях «Большое лесное путешествие» и «Большая лесная прогулка-2»

В этот раз мы проделали пусть в 14 км – от Медицинской академии до заброшенной насосной на дамбе Шершнёвского водохранилища. Правда, до конца дошли единицы, но об этом дальше 😊( Collapse )

Главная улица… Думаете, сегодняшний очерк будет посвящён пр. Ленина? 😊 Отнюдь… Есть на карте нашего города улица с вот таким гордым названием. Возможно, когда-то она и впрямь была главной на своей территории, но сейчас, увы…

Итак, обо всём по порядку.

( Collapse )

Продолжаю раскапывать архив Шамана.

Как известно, в нашем городе прекрасно все: экология, демография, медицина, зарплаты. Не хватает только мостов и развязок. Первым эту истину постиг Миша Тестомес со своей кодлой. Справедливости ради, с мостами действительно напряженка. Но, в силу некоторой девиации сознания Миши (которую ему пришлось лечить на исторической родине, вдали от россиянской прокуратуры), было построено несколько мостов, именуемых в народе Ненужными. Для замесу, чисто чтобы потренироваться на кошках, был выпилен и заново построен Кировский мост, который, в общем-то, стоял себе и никого не трогал. Процесс выпиливания и запиливания обратно не мог оставить равнодушными нашу группу, и на местоимение отправился Шаман со своим верным Сапогом. Оттуда он принес некоторое количество полимеров, которые я пожабил и представляю вашему вниманию.

( Collapse )

Есть в парке Гагарина место, где собираются ролевики. В среде толчков оно известно как Авалон. Вернее, Авалонов три - один был южнее Худякова, его спалила гопота еще до исторического материализма. Второй хитро заныкан между пенстропой и дорогой на Студкарьер, и найти его весьма непросто. Впрочем, он тоже давно заброшен. Новый же Авалон построили в начале нулевых. Находится он в северо-западной части парка, в особом карьере. Не знаю, как сейчас, но раньше там периодически случался мощный тусняк. И однажды занесло в те края единочаятеля Шамана, ныне покинувшего нас. И был у него при себе Сапог 430й. И кое-что из его архива я спас ловким образом (выковырял с дохлого винта).

( Collapse )

Снято в нынешний понедельник.


( Collapse )

Вчера с Юрием Владимировичем Латышевым совершили прогулку по остаткам старинной набережной правой части Миасса.
( Collapse )